邁騰B8L車身電器系統實訓臺
一、產品簡介
該設備采用全新邁騰B8L 2021款車身電器實物為基礎，充分展示汽車儀表系統、燈光系統、雨刮系統、喇叭系統、電動車窗系統、電動門鎖、音響系統、起動系統和充電系統等汽車電器各系統的組成結構和工作過程。
二、功能特點
1.真實可運行的車身電器系統，充分展示汽車車身電器系統的組成結構。
接通電源，操縱示教板上的各種電器開關、按鈕、真實演示汽車車身電控系統、儀表系統、燈光系統、雨刮系統、喇叭系統、點火系統、電動車窗系統、電動門鎖、音響系統、起動系統和充電系統等汽車電器各系統的工作過程。
2.設備面板采用耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析汽車整車電器各系統的工作原理。
3.示教板面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測汽車車身電器各系統電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
4.設備面板上安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對控制單元、組合儀表、舒適系統單元等進行ECU編碼查詢、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流、執行元件測試、參數設定、波形分析、鑰匙匹配等自診斷功能。
5.設備面板部分采用面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結構，外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置。
三、技術規格
外形尺寸（約）：2080×700×1900mm(長×寬×高)
動力電源：三相四線(或三相五線)380V±10% 50Hz
工作電壓：直流12V
工作溫度：-40℃～+50℃
三相異步電動機
型 號：YT 100L1-4
電壓：AC 220V/380V
功率：2.2KW
轉速：1420r/min
顏色：7032
鋼管：40*40*3mm
機柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設置維修門；
移動腳輪：100*60mm
四、基本配置（每臺）
|
名 稱 |
規格型號 |
單位 |
數量 |
|
示教板面板 |
裝有各種檢測端子以及彩色電路圖 |
套 |
1 |
|
診斷座 |
原車 |
個 |
1 |
|
點火開關 |
原車 |
個 |
1 |
|
組合儀表 |
原車 |
套 |
1 |
|
組合開關 |
原車 |
套 |
1 |
|
左右前大燈總成 |
原車 |
套 |
1 |
|
左右前霧燈 |
原車 |
套 |
1 |
|
左右轉向燈 |
原車 |
套 |
1 |
|
左右轉向邊燈 |
原車 |
套 |
1 |
|
左右組合尾燈 |
原車 |
套 |
1 |
|
牌照燈 |
原車 |
套 |
1 |
|
高位剎車燈 |
原車 |
個 |
1 |
|
燈光開關 |
原車 |
套 |
1 |
|
剎車燈開關 |
原車 |
套 |
1 |
|
倒車燈開關 |
原車 |
套 |
1 |
|
危險燈開關 |
原車 |
套 |
1 |
|
線束 |
|
套 |
1 |
|
雨刮總成 |
原車 |
套 |
1 |
|
雨刮控制器 |
原車 |
個 |
1 |
|
噴水電機 |
原車 |
套 |
1 |
|
噴水壺 |
原車 |
套 |
1 |
|
喇叭 |
原車 |
個 |
2 |
|
喇叭繼電器 |
原車 |
個 |
1 |
|
X觸點繼電器 |
原車 |
個 |
1 |
|
霧燈繼電器 |
原車 |
個 |
1 |
|
曲軸位置傳感器及信號輪 |
原車 |
套 |
1 |
|
電動窗主開關 |
原車 |
套 |
1 |
|
左右前車門電腦 |
原車 |
個 |
1 |
|
舒適電腦 |
原車 |
個 |
1 |
|
右前門鎖電機 |
原車 |
套 |
1 |
|
左右后電動窗電機 |
原車 |
套 |
1 |
|
左右后電動窗開關 |
原車 |
套 |
1 |
|
左右后門鎖電機 |
原車 |
套 |
1 |
|
汽車音響總成 |
原車 |
套 |
1 |
|
揚聲器 |
6"，200W |
對 |
1 |
|
起動機總成 |
原車 |
臺 |
1 |
|
發電機總成 |
原車 |
臺 |
1 |
|
三相異步電動機 |
YT 100L1-4 |
臺 |
1 |
|
蓄電池 |
12V 45Ah |
臺 |
1 |
|
保險絲盒 |
|
個 |
1 |
|
電源總開關 |
50A |
個 |
1 |
|
移動臺架(帶自鎖腳輪裝置) |
2080×700×1800mm(長×寬×高) |
臺 |
1 |
|
故障模擬與排除裝置 |
|
套 |
1 |
|
教師手冊 |
|
套 |
1 |
|
合格證與保修卡 |
|
套 |
1 |
